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甩开同级的安全体验 荣威i5安全解析首发

这套360°全景影像最有优势的地方就是在停车的时候,可以完美显示出入库的线路,即使是新手也可以完全不看反光镜,依靠上帝视角影像倒车入库,单侧的摄像头也可以随时保证安全。

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然后再来说一下这套系统的工作原理和范围,在与厂家工程师的沟通中了解到,目前这套主动安全系统时依靠前摄像头及雷达来检测前方物体的,然后依靠Mobileye
EyeQ3芯片来对物体进行识别检测,当检测到人形物体,车辆就会启动主动安全系统,目前识别度可以达到99.9%,远超人类。

1、主动安全系统的极限车速是多少?

日产前方紧急刹车系统基于单目摄像头提供的图像数据来识别车辆前方障碍物。该系统在恶劣天气、强光等影响摄像头图像清晰度的使用环境下识别率不及一些车型上搭载的融合前置中远距离雷达和单目摄像头图像数据的预碰撞系统。

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其中前方紧急刹车系统是通过单目摄像头来识别前方障碍物的。车道偏离预警系统通过单目摄像头来识别车道。防误踏油门系统通过位于前后保险杠上的超声波雷达识别前后方障碍物。侧方盲区预警系统通过后备厢盖上的倒车摄像头识别盲区车辆。全景影像系统以及移动物体检测系统则是通过前进气格栅位置的摄像头、外后视镜位置的摄像头以及倒车摄像头来合成全景图像并识别移动物体。

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实测结论:相信很多人都跟我们一样,担忧试着试着城市安全系统突然之家不工作了。我们实际体验发现,这套安全系统的总体稳定性非常高,连续数十次的碰撞都能及时起作用(当然,这个样本还是不够)。会有不起作用的时候吗?其实除了前面提到过的速度过低和障碍物在侧面之外,我们测试过程中还出现过一次。在第一次城市安全系统制动之后,City
Safety还在亮灯,这时立马掉头重来,发现安全系统并不工作。当然,实际道路发生了主动刹车启动的情况,应该没有用户连续这样“作死”操作。

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另外在侧方碰撞安全性上,荣威i5搭载了同级最多的安全气囊,采用前后一体式侧气帘,面积非常大,可以实现碰撞时全方位的人车软接触。

最后需要说明的是,沃尔沃的这套城市安全系统并非包治百病的全智能。他也有属于自己的“盲区”,在一些特定条件之下,这套系统并不会工作。在复杂路况,车主本身依然是避免危险的“主人”。

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在实地体验了荣威i5的安全性及360°之后,结合上之前对这款车的各方面解析,荣威i5算是彻底透明出现在大家的眼前了,仅仅从荣威每场解析活动来看,就知道对这款重磅车型充满了信心,就在25号,荣威i5就会上市,我们一起来期待一下它的价格,看看是否会再次带给我们惊喜。

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防误踏油门系统在2-15km/h的车速时介入工作。车辆前进或者倒车时,当超声波雷达检测到车辆前方或者后方有障碍物阻挡,存在碰撞风险时,会对车辆进行主动制动使车辆停止,并伴随有声音和视觉的报警提醒。车辆刹停后会保持静止2秒,随后会把控制权交还给车主。

不仅驾乘人员保护周到,对行人的碰撞也做到最大保护,前方使用柔性风窗横梁,可溃缩式雨刮结构,发动机盖刚柔并存,吸能保险杠等,保护标准超过欧洲评级,真正做到内外双保护,同级别里鲜有对手。

体验心得:这个系统对于不可预知的危险和反应迟钝有非常大的辅助作用。但因为沃尔沃的主动安全系统都是可以手动设定关闭开启的,我们建议车主将所有的安全装备都设定为开启状态,因为日常驾驶根本不可能介入。否则真正到紧急情况,你的这些装备就白装了。

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体验心得:移动物体的安全检测,我们演示了两种情况。一种预留足够的扫描反应时间,行人正常通过,实际发现城市安系统很有用,每次都能高效制动。而且移动物体的监测相比静止物体刹停的效果甚至更佳。另外一种情况是,突然之间的快速窜出(到达路中央离车只剩3-5米),这时城市安全系统是反应不过来的。

该套系统对于矮的障碍物是无法实现侦测的。此外。如果有泥巴等污物覆盖在超声波传感器上时,会导致该系统无法实现正常的检测,此时车主应该洗洗车,保持超声波传感器表面洁净,以使该系统的正常运行。

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体验心得:这个项目我们只进行了低速碰撞测试,障碍物偏离行车道正中央太多的话城市安全系统不会启动。很可能因为害怕误刹车,沃尔沃将障碍物的设定限定在车头附近的小范围内。这样的设定完全可以理解,从实际碰撞的结果来看,障碍物假人是直接倒向路侧,对人车的伤害都相对较小。而且这样的情况只要在碰撞前1米发现,也都可以通过小幅度转向避免。

新款天籁搭载了日产i-SAFETY智能防碰撞安全系统,整合了前方紧急刹车系统、防误踏油门系统、车道偏离预警系统、侧方盲区预警系统、全景影像系统以及移动物体检测系统。

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我们之前非常担忧当我想近距离追车时,这套安全系统突然自动刹停帮倒忙怎么办?看来这种担忧多余了,主动安全系统一工作就是油门到底的重刹,车身前悬压缩到极限。比所有正常开车的刹车点都晚,这个时候只有全力制动才有可能避免碰撞。

新款天籁的预碰撞安全系统是通过车身上的多个传感器实现碰撞预警与防护功能的。这些传感器包括位于内后视镜位置的单目摄像头、位于进气格栅位置的摄像头、位于外后视镜下方的摄像头、倒车摄像头以及位于前后保险杠上的超声波雷达。

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